از نظر وسعت و جایگاه ماشین دیگری به نام 3 (از مزدا) برخوردار است ، ابزار تک آن یک صفحه نمایش لمسی 15 اینچی مانند بیلبورد است که در داش درخشان است ، با عجله تقریبا بی سر و صدا که یوزپلنگ ها برای گرفتن ناهار خود از آن استفاده می کنند ، شتاب می یابد. وقتی از ابتدا به مشتریان برسد ، از 35،000 دلار شروع می شود ، که در این لحظه پایان سال 2017 اعلام شده است. به “تسلا مدل 3” مقرون به صرفه خوش آمدید که گفته می شود 115000 نفر قبل از نشان دادن این خودروی بسیار مخفی ، سپرده های خود را قرار داده اند. شرکت خواهر تسلا که در یک مهمانی راه اندازی در SpaceX برگزار شد ، مقر آن در هاثورن ، کالیفرنیا است.
این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت. تسلا برای به دست آوردن حجم مورد انتظار ، که می تواند در دو سال اول 75000 در سال باشد ، می تواند سرمایه زیادی را برای افزایش تولید ، خرده فروشی و ظرفیت خدمات ریسک کند ، و مدل 3 تسلا را انجام دهد. لحظه ای همه چیز بزرگتر خواهد بود ، از موجودی قطعات کارخانه گرفته تا تعداد روبات های موجود در بدن سازی گرفته تا اندازه ناوگان کامیون های مورد نیاز برای ارسال محصول تا خطرات مالی یک فراخوان.
مینی بوس ها به نقطه انفجار فرهنگی قرن بیست و یکم خود رسیده اند. اگر کامیون ها همچنان مرتبط هستند ، باید با نادیده گرفتن ننگ پرورش دهنده محور ، مشتری های جدیدی پیدا کنند. این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت.
ادامه مطلب
مینی بوس ها به نقطه انفجار فرهنگی قرن بیست و یکم خود رسیده اند. اگر کامیون ها همچنان مرتبط هستند ، باید با نادیده گرفتن ننگ پرورش دهنده محور ، مشتری های جدیدی پیدا کنند. این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت.
ادامه مطلب
مینی بوس ها به نقطه انفجار فرهنگی قرن بیست و یکم خود رسیده اند. اگر کامیون ها همچنان مرتبط هستند ، باید با نادیده گرفتن ننگ پرورش دهنده محور ، مشتری های جدیدی پیدا کنند. این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت.
ادامه مطلب
مینی بوس ها به نقطه انفجار فرهنگی قرن بیست و یکم خود رسیده اند. اگر کامیون ها همچنان مرتبط هستند ، باید با نادیده گرفتن ننگ پرورش دهنده محور ، مشتری های جدیدی پیدا کنند. این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت.
ادامه مطلب
مینی بوس ها به نقطه انفجار فرهنگی قرن بیست و یکم خود رسیده اند. اگر کامیون ها همچنان مرتبط هستند ، باید با نادیده گرفتن ننگ پرورش دهنده محور ، مشتری های جدیدی پیدا کنند. این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت.
ادامه مطلب
مینی بوس ها به نقطه انفجار فرهنگی قرن بیست و یکم خود رسیده اند. اگر کامیون ها همچنان مرتبط هستند ، باید با نادیده گرفتن ننگ پرورش دهنده محور ، مشتری های جدیدی پیدا کنند. این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت.
ادامه مطلب
مینی بوس ها به نقطه انفجار فرهنگی قرن بیست و یکم خود رسیده اند. اگر کامیون ها همچنان مرتبط هستند ، باید با نادیده گرفتن ننگ پرورش دهنده محور ، مشتری های جدیدی پیدا کنند. این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت.
ادامه مطلب
مینی بوس ها به نقطه انفجار فرهنگی قرن بیست و یکم خود رسیده اند. اگر کامیون ها همچنان مرتبط هستند ، باید با نادیده گرفتن ننگ پرورش دهنده محور ، مشتری های جدیدی پیدا کنند. این ماشین است که یا تسلا را نجات می دهد یا آن را خواهد کشت.
ادامه مطلب